به نقل از «اکوفارس»

درخشش جک S7 در رقابت های موتور کراس چین

تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۷۴۲۲۳۰

خودرو جک S۷ در اولین حضور خود موفق به دریافت جایگاه اول در سه گروه رقابت های موتور کراس چین شد.

به گزارش عصر ایران، شرکت جی.ای.سی موتورز یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که در نمایشگاه خودرو پکن از بزرگترین شاسی بلند خود با عنوان جک S۷ رونمایی کرد و این بار در رقابت های موتور کراس چین حضور پررنگ داشت و موفق به دریافت جایگاه اول در سه گروه این مسابقات شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تیم مسابقات آف رود جک S۷ برای نخستین بار در این رقابت ها حضور داشته و موفقیتی دیگر را در کارنامه خود ثبت کرد. مسابقات موتورکراس چینی (COC) از سال ۲۰۰۳ به میزبانی فدراسیون اتومبیل رانی در سطح حرفه ای برگزار می شود.

رانندگی در این مسیرها حالتی شبیه به رانندگی در مسیرهای طبیعی را تداعی می کند و موانع آن شامل پل دوبل، جاده موجی، شیار وی، استخر عمیق و صفحه پرواز می شود.

این مسیر عملکرد راننده و توانایی خودرو را برای تحمل نیروی وارده به چالش می کشد و میزان مقاومت سیستم تعلیق خودرو را مورد آزمایش قرار می دهد که در واقع مدل S۷ تمامی موانع را با موفقیت پشت سر گذاشته و افتخاری دیگر را از آن شرکت جک کرده است.

این مسابقات در مسیر بسته برگزار می شود و اتومبیلهای شرکت کننده در هر کلاس ابتدا به صورت انفرادی در مرحله تایمگیری شرکت می کنند.

جک S۷ عنوان بزرگترین خودروشاسی بلند این شرکت چینی را یدک می کشد و برای بیان ویژگی های آن می توان از کلماتی مانند "بزرگ، دانا و باهوش" استفاده کرد.

بنا بر اطلاعات منتشر شده، نسخه استاندارد این شاسی بلند چشم بادامی ها ۵ سرنشینه است که امکان سفارش نسخه ۷ سرنشینه برای مشتریان وجود دارد.

خودروساز جک آپشن های متنوعی را به منظور راحتی سرنشینان برای این محصول خود در نظرگرفته که از جمله می توان به ۲۲ فضای ذخیره سازی اشاره کرد.

نسخه S۷ از نظر ایمنی نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد و همانند ظاهر تنومند خود از ساختار بسیار مستحکمی بهره می برد که تا ۷۴ درصد از فولاد فوق مستحکم تشکیل یافته است.

این محصول تازه نفس جک بارها مورد آزمایش قرار گرفته و این خود تایید و ضمانتی برای امنیت این شاسی بلند چینی است.

سیستم کنترل حرکت در سطوح شیبدار، کروز کنترل ، HUB .سیستم دید ۳۶۰ درجه از اطراف، هشدار انحراف از مسیر ، تصویه هوای اتاق ، شارژر بیسیم ، درب صندوق برقی ، گرمکن و سرد کن صندلی جلو ، ماساژور صندلی راننده ، سقف پانورامایک بخشی از قابلیت های قابل توجه آن شمرده می شود که امنیت و آرامش را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.

علاوه بر آپشن های مذکور، در زیر کاپوت این سوغاتی سرزمین اژدها پیشرانه توربوشارژر ۱.۵TGDI قرار می گیرد که از فناوری هایی مانند سیستم تزریق مستقیم و توربوشارژینگ بهره می برد.

مصرف سوخت ترکیبی پیشرانه جک S۷ بین ۸.۵ تا ۹.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای شاسی بلند در این اندازه، مقادیر اقتصادی و بهینه ای به حساب می آید.

شرکت خودروسازی جک در سال های اخیر فعالیت گسترده ای در بازار داشته و از طریق شریک تجاری خود در ایران یعنی کرمان موتور مدل های مانند J۵، S۳ ،S۵،j۳ و j۴ را به بازار کشورمان عرضه کرده است.

براساس این گزارش، محصول جک اس7 قرار است در نیمه دوم سال جاری توسط "کرمان موتور" رونمایی و معرفی شود.
با توجه به استقبال بازار جهانی و البته ایران از خودروهای شاسی بلند، پیش بینی می شود جک S۷ از فروش خوبی در داخل برخوردار شود.

      

منبع: اکوفارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۷۴۲۲۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اینترنت فورجی به قمر زمین می‌رود

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از سی‌جی‌تی‌ان، ارسال پیامک برای فضانوردانی که قرار است در ماه فرود آیند، به زودی امکان‌پذیر می‌شود و به سهولت قابل دسترس است.

شرکت نوکیا مشغول توسعه سیستم ارتباطات «ال‌تی‌ای/فورجی» (LTE/۴ G) برای ماه است و نخستین قطعه از شبکه احتمالا در اواخر سال جاری میلادی به این سیاره ارسال شود. قرار است سخت افزار نسخه ساده شده این شبکه در اواخر سال جاری به عنوان بخشی از ماموریت یک شرکت فناوری که پیش بینی می‌شود کاوشگر آن در قطب جنوبی ماه فرود بیاید، راه اندازی شود.

تجهیزات نوکیا که در اصل یک جعبه شبکه ارتباطی است، لندر ماه نوا-سی را با کاوشگر MAPP و ابزار جهنده میکرو-نوا ساخت همین شرکت مرتبط می‌کند و به این ترتیب قابلیت‌های شبکه اینترنتی در مسافت‌های کوتاه و طولانی مورد آزمایش قراز می‌گیرد.

تیری کلاین، رئیس بخش تحقیقات آزمایشگاه‌های نوکیا، در بیانیه‌ای گفت: "ارتباطات، مانند سایر نیاز‌های ضروری از جمله سرپناه و غذا مؤلفه‌ای حیاتی در هر مأموریتی است؛ با توسعه این شبکه اختصاصی در فضا، ما از همان فناوری‌های پیشرفته‌ای بهره می‌بریم که میلیارد‌ها تلفن هوشمند را روی زمین به هم متصل می‌کنند. "

ناسا در سال ۲۰۲۰ قرارداد‌هایی را با ۱۴ شرکت برای توسعه فناوری‌های مرتبط با شبکه‌های ارتباطی منعقد کرد تا برنامه آرتمیس و فرود فضانوردان بر روی قمر زمین با کمترین چالش ممکن برگزار شود. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، سیستم ارتباطات نوکیا پهنای باند بیشتری نسبت به سیستم‌های فرکانس فوق‌العاده سنتی که برای ارتباطات فضایی استفاده می‌شود، فراهم می‌کند.

اما همه از این ایده و برقراری ارتباط در ماه هیجان زده نیستند. اخترشناسان رادیویی نگرانند که چنین شبکه‌ای تداخل فرکانس رادیویی ایجاد و رصد‌های رادیویی را مختل کند.

انتهای پیام/